Citroen po zakończeniu wojny

tablice rejestracyjne z napisem oleje sprężarkowe

Po zakończeniu II wojny światowej koncert Citroena wznowił produkcję. W samym tylko 1945 roku wyprodukowano około 10 tysięcy samochodów, a liczba ta wzrastała z roku na rok. Przedsiębiorstwo wznowiło prace, które zatrzymał wybuch II wojny światowej, rozpoczęło też kilka nowych projektów. W 1949 roku rozpoczęła się masowa produkcja Citroena 2CV. Samochód ten miał dwucylindrowy silnik, który był chłodzony powietrzem, miał też bardzo oryginalne i dobre jak na tamte czasy zawieszenie.

Na samym początku produkcji miał tylko jeden reflektor, umieszczony z przodu, przez co na rynku był określany mianem brzydkiego kaczątka. Jednak jego praktyczne zastosowanie dla klientów stało się ważniejsze, niż wygląd. Po sukcesie Citroena 2CV koncern zaczął wprowadzać do sprzedaży kolejne modele i innowacyjne rozwiązania. Ważnym rokiem okazał się 1955, kiedy to na targach motoryzacyjnych zaprezentowano Citroena DS. Samochód ten wprawił publiczność w zdumienie, a to przez jego innowacyjny wygląd: łagodne kształty, opływowe nadwozie oraz bardzo obszerne wnętrze, które znacznie poprawiło komfort jazdy.