Koncern Citroena w okresie międzywojennym
malowanie proszkowe poznań Nowoczesny analizator spalin silników iskrowych Pod koniec I wojny światowej Citroen zaczął zmieniać swoją linię produkcyjną i w głównej mierze zaczął skupiać się na motoryzacji. Koncern inwestował duże pieniądze w produkcję samochodów i zaczął też poszukiwać osób, które mogłyby wykonać projekt auta. Po wielu próbach wybrano Jules’a Salomona, którego projekt przedstawiał czteromiejscowy samochód z czterocylindrowym silnikiem. Model początkowo wyprodukowano w trzydziestu egzemplarzach.
Jak na tamte czasy samochód ten był bardzo ekonomiczny, jego cena była też stosunkowo niska w porównaniu do innych modeli marek konkurencyjnych, jednak to wynikało z faktu, iż samochód projektu Salomona nie miał dodatkowego wyposażenia. Wraz z zakończeniem wojny przestawiono fabrykę zbrojeniową na produkcję samochodów osobowych. Kiedy w 1919 roku wyprodukowano pierwszego Citroena typu A ruszyła masowa kampania reklamowa, dzięki której w ciągu zaledwie dwóch tygodni zamówiono 16 tysięcy egzemplarzy tego auta. Był to ogromny sukces jak na tamte czasy.
